França, 1 de julho de 1979, circuito de Dijon-Prenois, uma disputa pelo segundo lugar. Veja o vídeo:

René Arnoux no Renault amarelo, e Gilles Villeneuve na Ferrari vermelha.
Também foi a primeira corrida vencida por um carro equipado com turbo: Jean Pierre Jabouille com o Renault.

Um estudo da organização Tranparência Brasil concluiu que o minuto trabalhado custa para o contribuinte R$ 11.545,00.

Veja mais sobre o custo da política no brasil.

Não escreveria e nem é minha intenção falar sobre isto aqui. Mas o que tenho visto me assusta.
E mais ainda quando vejo comentários culpando o presidente. Não defendo ele, mas qualquer um vê que todos ali estão no mesmo balaio. Se sobra algum não sei.

Cada senador não sai por menos de 33 milhões de reais, um deputado custa 6,6 milhões. Na assembléia legistaliva do DF cada um sai por 10 milhões e um vereador do Rio ou São Paulo sai por cerca de 5 milhões de reais.

Aqui em Belo Horizonte por exemplo cada habitante paga R$ 46,84 por cada um dos vereadores (Cãmara Municipal). Cada Brasileiro paga R$ 19,26 para manter a Câmara dos Deputados e R$ 15,02 para o Senado.
Usando Belo Horizonte então como exemplo, onde pagamos ainda mais R$ 36,26 para manter a Assembléia Legistativa, temos um total de R$ 117,37. Do seu bolso.

Clique para ampliar.

No site do Transparência Brasil você pode baixar um arquivo .pdf com os valores de custo das casas políticas em 2008:

http://www.transparencia.org.br/docs/custoCasas2008.pdf

ou pelo Rapidshare:

http://rapidshare.com/files/97380870/Custopolitico2008.pdf

Veja no vídeo a matéria da Globo sobre:

http://www.youtube.com/watch?v=27jwMFb8lOY

E cada um que mora em Boa Vista (RR) está pagando um total de quase R$ 300,00 por isto.

Exatamente, o P50 foi o menor carro do mundo em uma linha de produção em massa. Leia e veja mais sobre este veículo, com vídeos.

O Peel P50 é um micro-carro fabricado em 1962 pela Manx Peel Engineering Company É uma fábrica que trabalha com fibra de vidro, produzindo barcos, motos e carros.

Dentre os veículos produzidos por ela estão o Manxcar, o Peel P50 , o Trident (uma versão diferenciada com mesmo motor), o BMC BRP mini, o Viking Sport e o P1000:

O Peel 50 foi projetado como carro para cidade e como propaganda foi usado o slogan "one adult and a shopping bag" (um adulto e uma sacola de compras).

Detém o recorde de menor veículo em linha de produção, com apenas 1340 mm (53") de comprimento e 990 mm (39") de largura, com um peso de apenas 59 kg (132 lb).

Só tem uma porta do lado esquerdo, um único limpador de pára-brisas e apenas um farol.

O P50 usou um motor de 49 cc DKW que deu a velocidade máxima de cerca de 61 km/h (38 mph) e foi equipado com uma transmissão manual três marchas.

Seu impressionate consumo é de 2,8 litros a cada 100km (35,7 km/l ). Veja o vídeo do veículo rodando:

Incrével onde ele estaciona o veículo quando chega à BBC e como se usa a marcha-ré. Apesar do pequeno tamanho o Peel P50-rua é legalizado para rodar no Reino Unido.

O Peel Trident foi o segundo microcarro feito pela empresa, produzido em 1964:

Este novo modelo tem dois assentos ou a opção de um assento e um cesto de desmontáveis, em vez de o único lugar do anterior Peel P50, embora ele manteve um design de três rodas.

O carro também tinha uma clara bolha topo. Ele foi descrito como "disco voador terrestre".

O Trident tem 1830 mm (72") de comprimeto e 1070 mm (42") de largura, com um peso de 90 kg (198 lb).
Também utiliza um motor de 49cc DKW, mas tem uma maior velocidade final: 75 km/h (46 mph).

Veja a foto de uma réplica dele por baixo:

Foi anunciado que o Trident faz até 40 km/l, "quase mais barato do que a pé".

Veja este outro vídeo de um colecionador que mostra bem a performance dos veículos:

Estimam que existem cerca de vinte Peel P50 originais espalhados pelo mundo, sendo muito comuns suas réplicas. Um modelo deste original é vendido a 35000 libras.

Caso queira saber mais visite este site:

Peel Microcars

Quando não se tem nada para fazer e gosta de correr riscos...

Vídeo Legendado. Continua no corpo do post...

Agradeço ao colega starfox que mandou o post original.

Gostou???

Resistores são componentes construídos para apresentar um determinado valor de resistência elétrica. Os materiais mais usados na sua construção são o carbono , metais e ligas.

Resistores fixos:

Muitas vezes precisamos que o valor da resistência varie, (por exemplo quando você está aumentando o volume do seu rádio, variando a luminosidade da lâmpada no painel do carro) neste caso deveremos usar um resistor variável. Existem diversos tipos de resistor variável.

Exemplo de Potenciômetro:

Clique para ampliar

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Código de Cores

Os valores de resistência não podem ser quaisquer, sendo padronizados, e na maioria das vezes não são escritos , mas sim codificados na forma de anéis coloridos colocados ao redor do corpo do resistor. No caso mais comum são 4 faixas coloridas , as três primeiras se referem ao valor nominal e a quarta à tolerância.

Clique para ampliar as tabelas.

Como deveremos ler o código de um resistor ?

De acordo com a figura, temos 4 anéis coloridos (no caso de resistores de filme metálico são 5 faixas ):
A primeira faixa representará o 1º algarismo significativo(1AS), a segunda faixa o 2º algarismo significativo (2AS) a terceira o fator de multiplicação e a quarta faixa a tolerância .

Exemplo: Um resistor que tem as três primeiras faixas vermelhas e a quarta prata. Qual o seu valor nominal ?

Solução: de acordo com o código de cores vermelho = 2 e prata quando é a quarta faixa (tolerância é 10% ), logo:

R = 22.102 ±10% = 2200W ±220 .

O valor nominal é2K2 e com essa tolerância é possível encontrar resistores com valor efetivo de 1980W a 2420W

Importante: a primeira faixa nunca é preta

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♦ Para facilitar o cálculo existe um pequeno programa que auxilia muito, tanto para calcular as cores quanto para chegar ao valor do resistor:

• Tamanho: 1,3Mb
• Senha: www.brservidor.com (digite a senha, não copie e cole)
• Formato: rar

[ Download ]

http://rapidshare.com/files/64166784/calculoresistores.rar

Para baixar pelo Rapidshare clique no link, escolha FREE na tabela e digite as letras e números na caixa de verificação.

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♦ Pequeno vídeo tutorial de uso do programa:

Download do vídeo tutorial em avi, 13Mb.

A Audi está exibindo na Europa um novo comercial para o seu modelo super esportivo R8 com um título no mínimo curioso: “R8, o carro mais lento que já construímos”. O R8 foi lançado com um motor V8 mas já foi flagrado em testes com um motor V10. Veja o vídeo:

Fonte: Carplace

Para o lançamento oficial do Omega 2008 no Brasil, a Chevrolet preparou uma nova campanha publicitária. No comercial do novo carro, pessoas formam o Omega no chão, e inclusive o fazem andar. Veja o vídeo.

O novo Omega terá um motor forte, V6 de 3.6 litros com 250 cv de potência a 6 000 rpm, ou seja, mesmo com todo o seu tamanho ele é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 8s1, e atinge velocidade máxima de 229 km/h.

Aproveitando o embalo do lançamento de seu novo hatch, o Vectra GT, a Chevrolet começa uma nova fase de divulgação do sedan Top de linha, o Omega que chega reestilizado e diversas novidades.

Fonte: Carplace

Veja aqui o fusca azul mais louco que existe...

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