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	<title>valvulas &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://wordpress.com/tag/valvulas/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "valvulas"</description>
	<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 17:38:21 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[Ración de válvulas]]></title>
<link>http://andanteconmoto.wordpress.com/?p=387</link>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 00:00:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Andante con Moto</dc:creator>
<guid>http://andanteconmoto.pt-br.wordpress.com/2008/09/19/racion-de-valvulas/</guid>
<description><![CDATA[Comenzaba a pensar en que tenía una maldición personal. De las que son como las de forma de nube t]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Comenzaba a pensar en que tenía una maldición personal. De las que son como las de forma de nube tormentosa encima tuya. Te sigue a todos lados. Pero sólo te mojas tú. En mi caso, en vez de nueve es una frase, "no nos queda". No queda grasa consistente, ni adaptador de 2/8 a 1/2, ni galgas. O delgas que algunos les llaman.</p>
<p>Pues mi hipótesis parece equivocada. Comprando un martillo para otros asuntos, se me ocurrió preguntar. ¿Les quedan galgas? ¿El último juego? Pues me lo llevo. Pero deme primero el martillo por si he de reclamarlas con contundencia. Hay que romper la maldición a toda costa. Estupefacto el dependiente, me las sirvió.</p>
<p>Así que ya las tengo. Galgas, llaves del 10 y del 13, y una dosis de felicidad. Ya puedo hacer el reglaje de válvulas yo mismo. Al mismo modo que el vacuómetro, en este caso he vuelto a seguir las <a title="Valvulas" href="http://www.foroural.es/viewtopic.php?f=24&#38;t=487" target="_blank">certeras indicaciones</a> de los más expertos. Salvo por la destreza en el manejo del aceite. Para los neófitos recomiendo traje de faena de cuerpo entero, escafandra de buzo y no abrir los cerrados nunca para evitar meterse aceite en ellos al secarse el sudor.</p>
<p>Sin que sorprenda, la moto ha vuelto a cambiar a mejor. Normal. Al ajustar las válvulas, se maneja mejor el proceso de quema de los gases. El motor transfiere más energía al movimiento, y además, es más silenciosa al eliminar algunos holguras responsables de cierto repiqueteo.</p>
<p>Más energica, suave y cómoda. Así ha quedado.</p>
]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[25KREW + MOSTRO]]></title>
<link>http://25crew.wordpress.com/?p=17</link>
<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 04:33:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>dake25</dc:creator>
<guid>http://25crew.pt-br.wordpress.com/2008/08/21/25krew-mostro/</guid>
<description><![CDATA[
]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:center;"><a href="http://25crew.wordpress.com/files/2008/08/2306985963_0bfc27039e_b1.jpg"><img class="size-medium wp-image-16 aligncenter" src="http://25crew.wordpress.com/files/2008/08/2306985963_0bfc27039e_b1.jpg?w=300" alt="" width="300" height="77" /></a></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[EXTINTORES GUANTES NEOPRENE]]></title>
<link>http://mayguma2006.wordpress.com/?p=5</link>
<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 20:30:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>mayguma2006</dc:creator>
<guid>http://mayguma2006.pt-br.wordpress.com/2008/08/18/extintores-guantes-neoprene/</guid>
<description><![CDATA[EXTINTORES, VALVULAS (COMBO) Y KIT DE CARRETERA
PROVEEMOS VALVULAS PARA EXTINTORES, EXTINTORES, CILI]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="font-size:12pt;background:#d9d9d9;color:#ff0000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span style="text-decoration:underline;"><span style="font-size:medium;">EXTINTORES, VALVULAS (COMBO) Y KIT DE CARRETERA</span></span></span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">PROVEEMOS </span></strong><strong><span style="font-size:12pt;color:#ff0000;font-family:'Arial','sans-serif';">VALVULAS PARA EXTINTORES</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#00b050;font-family:'Arial','sans-serif';">EXTINTORES</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#c00000;font-family:'Arial','sans-serif';">CILINDROS</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#4bacc6;font-family:'Arial','sans-serif';">KIT DE CARRETERA</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#ffc000;font-family:'Arial','sans-serif';">CONOS VIALES</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#7030a0;font-family:'Arial','sans-serif';">SEÑALIZACION</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">, </span></strong><strong><span style="font-size:12pt;color:#808080;font-family:'Arial','sans-serif';">GUANTES DE CARNAZA</span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"> TIPO SOLDADOR, DESPACHOS A NIVEL <strong><span style="color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><strong><span style="color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><strong><span style="color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><strong><font face="'Arial','sans-serif'" color="#000000"><strong><font face="'Arial','sans-serif'" color="#000000"><strong><font face="'Arial','sans-serif'" color="#000000"><strong><font face="'Arial','sans-serif'" color="#000000"><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co">NACIONAL…..</a></font></strong></font><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></strong></font><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></strong></font><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></strong></span><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></strong></span><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></a></strong></span><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></a></strong></span><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a><a href="mailto:NACIONAL…..rabah@codinet.net.co"></a></a></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#ff0000;font-family:'Arial','sans-serif';">rabah@codinet.net.co</span></strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><br />
</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="font-size:medium;"></span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="font-size:medium;"><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"></span></span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="font-size:medium;"><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span style="font-size:large;background-color:#d9d9d9;">GUANTE DE CARNAZA TIPO </span></span></span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="font-size:medium;"><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"></span></span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="text-decoration:underline;"><strong><span style="font-size:medium;"><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span style="font-size:large;background-color:#d9d9d9;">SOLDADOR</span>.</span></span></strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span><strong>DISTRIBUIMOS A NIVEL NACIONAL GUANTE DE CARNAZA TIPO SOLDADOR FORRADO, COSTURA MATACHISPA, COLOR GRIS, REFORZADO PALMA Y DEDO INDICE, 14 PULGADAS. GUANTE DE CARNAZA CORTO REFORZADO, FORRADO, GUANTE DE VAQUETA TODAS LAS PRESENTACIONES, GUANTE DOMESTICO, GUANTE TIPO JARDINERO...........</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span><strong></strong></span><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><strong><br />
</strong></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:9pt;font-family:'Tahoma','sans-serif';"><span style="font-size:large;color:#ff0000;background-color:#d9d9d9;"><strong>NEOPRENO EN LAMINAS Y </strong></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:9pt;font-family:'Tahoma','sans-serif';"><span style="font-size:large;color:#ff0000;background-color:#d9d9d9;"><strong></strong></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:9pt;font-family:'Tahoma','sans-serif';"><span style="font-size:large;color:#ff0000;background-color:#d9d9d9;"><strong>ROLLOS</strong></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:9pt;color:#222222;font-family:'Tahoma','sans-serif';"><span style="font-size:medium;">Distribuimos a nivel nacional NEOPRENO (CR-SBR) laminado nylon NEGRO/NEGRO, 1.30MX3.40M, CALIBRES 2.5 - 3.0 - 4.0 -5.0mm, liso y perforado (transpirable). Trajes de Buceo cortos, largos, colores....para surfing, torrestismo, montañismo, pesca....<br />
DESPACHOS A NIVEL NACIONAL….</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">MARTHA GUTIERREZ<span>  / RODOLFO REVELO</span></span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span>CALLE 9A SUR NRO 68C 62 VILLACLAUDIA</span></span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span>SANTAFE DE BOGOTA, COLOMBIA</span></span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"><span>EL:</span>3167405782, 3006126977      </span></strong><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';">FIJO 057 1 4477015</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:7.5pt;color:#0000ff;font-family:'Verdana','sans-serif';">http://www.clasiefectivos.com/?u=romano2k</span><strong><span style="font-size:10pt;color:#000000;font-family:'Arial','sans-serif';"> </span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;">www quebarato.com.co/romano2k/anuncios.</span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Times New Roman;"><a href="http://perso.gratisweb.com/mayguma2006/">http://perso.gratisweb.com/mayguma2006/</a></span></span></span></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[El ordenador]]></title>
<link>http://documentalesonline.wordpress.com/2008/08/14/el-ordenador-documental/</link>
<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 12:12:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>correuweb</dc:creator>
<guid>http://documentalesonline.pt-br.wordpress.com/2008/08/14/el-ordenador-documental/</guid>
<description><![CDATA[
  
       

]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><!--more- Veámoslo&#62;--></p>
<p><span style="display:block;width:425px;margin:0 auto;">  [vodpod id=ExternalVideo.660959&#38;w=425&#38;h=350&#38;fv=]
<div style="font-size:10px;">       </div>
<p></span></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[FP E-learning, grifería virtual...]]></title>
<link>http://g2multimedia.wordpress.com/?p=14</link>
<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 19:53:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>ivanw</dc:creator>
<guid>http://g2multimedia.pt-br.wordpress.com/2008/06/22/fp-e-learning-griferia-virtual/</guid>
<description><![CDATA[En esta ocasión quisiera tomar unos minutos para contarles en qué he invertido el tiempo parte de ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>En esta ocasión quisiera tomar unos minutos para contarles en qué he invertido el tiempo parte de este año pasado, además de los proyectos relacionados con G2 Multimedia, en particular de un cliente que realmente tiene algo de escuela también: Fundición Pacífico.</p>
<p>Si, así como lo leen, Fundición Pacífico, la empresa que se ha hecho famosa por la grifería de lujo que todos quisiéramos tener en nuestros baños, ha sido durante los últimos meses uno de mis clientes más queridos y sorprendentes, dada la grata experiencia que en este momento se relaciona con ellos.</p>
<p>El caso es que siendo una empresa que ofrece grifería, válvulas y otros productos en continua expansión, también han invertido tiempo y dinero en una idea cuya producción está en manos de su servidor, un entrenamiento virtual para la instalación de los productos FP en sus distintos ambientes demostrando incluso puntos críticos de la instalación, un software de e-learning que incluye módulos de evaluación de contenido en forma de juegos, todo esto en un entorno virtual que simula el ambiente de estas instalaciones.</p>
<p>Ha tomado mucho esfuerzo realizar la titánica tarea de generar estos ambientes virtuales y piezas que se arman con realismo y mecánica revisada por los mismos expertos que las fabrica, y definitivamente no habría sido posible de no ser por la visión de la gente de FP, entre los que destacan Alessandro y Sergio Macrobio, Max Werner y Jacinto Rosciano, como impulsadores de la idea y primeros involucrados en las decisiones del proyecto. Juntos con otros colaboradores dentro de la organización hemos logrado ensamblar este software que es el primero en su estilo en este ramo en Venezuela, una vez más reafirmando las características básicas de esta empresa: Calidad e Innovación.</p>
<p>Con ellos he aprendido muchas cosas tanto a nivel humano como a nivel profesional, son personas realmente enamoradas de sus productos y siempre luchando por superarse a si mismos como individuos y empresa, sin duda en muchos aspectos sueño con que mi empresa llegue a ese nivel de compromiso y felicidad que se respira allí.</p>
<p>Más adelante les contaré a fondo sobre este hijo que parece tener futuros hermanitos.</p>
<p> </p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Desarrollan una técnica que permite implantar válvulas aórticas sin necesidad de cirugía abierta]]></title>
<link>http://medicyafac.wordpress.com/?p=82</link>
<pubDate>Sun, 15 Jun 2008 21:32:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>aldoyafac</dc:creator>
<guid>http://medicyafac.pt-br.wordpress.com/2008/06/15/desarrollan-una-tecnica-que-permite-implantar-valvulas-aorticas-sin-necesidad-de-cirugia-abierta/</guid>
<description><![CDATA[El Hospital Vall d&#8217;Hebron en Barcelona ha realizado los primeros implantes de válvula aórtic]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p class="first">El Hospital Vall d'Hebron en Barcelona ha realizado los primeros implantes de válvula aórtica a través de la arteria femoral sin necesidad de cirugía abierta. Los pacientes han sido dos hombres de 66 y 74 años con una estenosis aórtica que no podían ser operados por su alto riesgo quirúrgico.</p>
<div id="an_lrec_ad">La doctora Pilar Tornos, coordinadora del Programa Transversal de atención a valvulopatías del citado centro hospitalario, explicó que la técnica ha consistido en introducir un catéter vía transfemoral, por el que se introduce una válvula plegada que se coloca, con la ayuda de un globo que se hincha, sobre la que tiene el paciente pero que por problemas de calcificación no funciona bien.</div>
<p>La colocación de la válvula requirió de anestesia a los pacientes, a los que se les hizo una apertura en la arteria femoral para introducir el catéter, de ocho milímetros de grosor, lesión que una vez colocada la válvula en su sitio se repara. La colocación de la válvula, que era biológica de pericardio bovino, duró una hora, aunque con los trabajos previos y posteriores la intervención se prolongó por <a href="http://es.noticias.yahoo.com/espacio.html"><span style="color:#003399;">espacio</span></a> de tres horas. Esta operación sólo está prevista para casos en los que no se puede llevar a cabo cirugía convencional.</p>
<p>Las personas con estenosis aórtica severa y que se encuentran mal y no se operan fallecen a los tres o cuatro años, apuntó Tornos. Los operados tienen, en este caso, una perspectiva de vida similar a cualquier otra persona, por lo que siempre, si está indicado, se aconseja a los enfermos una intervención quirúrgica, añadió. Se estima que entre el 10% y el 15% de los mayores de 65 años pueden tener problemas de este tipo.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bridas y tipos]]></title>
<link>http://juntasnet.wordpress.com/?p=10</link>
<pubDate>Fri, 16 May 2008 15:45:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>juntasnet</dc:creator>
<guid>http://juntasnet.pt-br.wordpress.com/2008/05/16/bridas-y-tipos/</guid>
<description><![CDATA[BRIDAS. Son accesorios para conectar tuberías  con equipos (Bombas, intercambiadores de calor,  cal]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color:#406fd0;"><strong>BRIDAS.</strong></span> Son accesorios para conectar tuberías  con equipos (Bombas, intercambiadores de calor,  calderas, tanques, etc.) o accesorios (codos, válvulas,  etc.). La unión se hace por medio de dos bridas, en la  cual una de ellas pertenece a la tubería y la otra al  equipo o accesorio a ser conectado.</p>
<p align="justify">La ventajas de las uniones bridadas radica en el hecho de   que por estar unidas por espárragos, permite el rápido montaje y desmontaje a   objeto de realizar reparaciones o mantenimiento.</p>
<p><strong>TIPOS DE BRIDAS Y   CARACTERÍSTICAS:</strong><br />
<span style="color:#406fd0;"><strong>Brida con cuello</strong></span> para soldar es utilizada con el fin de minimizar el   numero de soldaduras en pequeñas piezas a la vez que   contribuya a contrarrestar la corrosión en la junta.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida con boquilla</strong></span> para soldar.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida deslizante </strong> </span>es la que tiene la propiedad de deslizarse   hacia cualquier extremo del tubo antes de ser   soldada y se encuentra en el mercado con cara plana,   cara levantada, borde y ranura, macho y hembra y de   orificio requiere soldadura por ambos lados.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida roscada.</strong></span> Son bridas que pueden ser instaladas sin necesidad   de soldadura y se utilizan en líneas con fluidos con   temperaturas moderadas, baja presión y poca   corrosión, no es adecuada para servicios que   impliquen fatigas térmicas.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida loca con tubo   rebordeado. </strong></span>Es la brida que viene   seccionada y su borde puede girar alrededor de   cuello, lo que permite instalar los orificios para   tornillos en cualquier posición sin necesidad de   nivelarlos.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida ciega.</strong></span> Es   una pieza completamente sólida sin orificio para   fluido, y se une a las tuberías mediante el uso de   tornillos, se puede colocar conjuntamente con otro   tipo de brida de igual diámetro, cara y resistencia.</p>
<p>Normalmente para la unión de estas bridas se utiliza un <a title="Juntas Industriales Juan Gandul" href="http://www.juntasgandul.es">Junta Plana</a> fabricada con material de carton comprimido libre de amianto.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida orificio.</strong></span> Son convertidas para cumplir su función como bridas   de orificio, del grupo de las denominadas estándar,   específicamente del tipo cuello soldable y   deslizantes.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida de cuello largo</strong></span> para soldar.</p>
<p><span style="color:#406fd0;"><strong>Brida embutible.</strong></span> Tiene la propiedad de ser embutida hasta un tope   interno que ella posee, con una tolerancia de   separación de 1/8'' y solo va soldada por el lado   externo.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Uma mulher prevenida vale por duas]]></title>
<link>http://mauricioaraya.wordpress.com/?p=753</link>
<pubDate>Tue, 06 May 2008 14:24:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>Maurício Araya</dc:creator>
<guid>http://mauricioaraya.pt-br.wordpress.com/2008/05/06/uma-mulher-prevenida-vale-por-duas/</guid>
<description><![CDATA[Imagine-se em uma dessas situações: você, mulher e mãe, em sua casa de praia, quando de repente ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Imagine-se em uma dessas situações: você, mulher e mãe, em sua casa de praia, quando de repente há uma queda de energia. Ou melhor, imagine-se numa estrada escura e deserta e para ajudar você nota que o pneu do seu carro está furado. E agora, o que fazer?</p>
<p style="text-align:justify;">Em circunstâncias como essas uma lanterna se torna fundamental e, como dizem por ai, serve de “quebra-galho”. A Valvolândia oferece entre seus produtos pequenas lanternas portáteis que servem como uma ótima escolha para presente de <strong>Dia das Mães</strong> como é o caso da compacta lanterna de bolso da Eveready com boa luminosidade e que pode ser carregada de forma prática dentro da bolsa para qualquer tipo de emergência.</p>
<p style="text-align:justify;">Além das lanternas comuns que utilizam lâmpadas, a loja apresenta uma novidade. São lanternas de LED, sigla em inglês que significa Diodo Emissor de Luz. Com uma nova tecnologia, a luz é produzida por interações energéticas dos elétrons. Além disso, você ganha mais luminosidade, economia e praticidade.</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Onde encontrar?</strong></p>
<p style="text-align:justify;"><a href="http://www.valvolandia.com.br" target="_blank">Valvolândia</a>: (11) 3224.0066</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Quanto custa?</strong></p>
<p style="text-align:center;"><strong><img style="border:0;margin:0;" src="http://mauricioaraya.files.wordpress.com/2008/05/valvolandia_eveready.jpg" alt="" width="266" height="100" /></strong></p>
<p style="text-align:center;">Lanterna Eveready: R$ 25,00</p>
<p style="text-align:center;"><img style="border:0;margin:0;" src="http://mauricioaraya.files.wordpress.com/2008/05/valvolandia_led.jpg" alt="" width="266" height="100" /></p>
<p style="text-align:center;">Lanterna de LED: R$ 20,00</p>
<p style="text-align:justify;"><strong>Sobre a Valvolândia</strong></p>
<p style="text-align:justify;">Especializada em válvulas e baterias, a <a href="http://www.valvolandia.com.br" target="_blank">Valvolândia</a>, é mais que uma loja de rua. Inaugurada em 1960, com o objetivo de suprir a crescente demanda de válvulas e baterias, a loja se confunde com o desenvolvimento tecnológico do Estado de São Paulo. Ela foi a uma das repositoras de válvulas para o primeiro computador instalado no Brasil, em 1957. Com o passar do tempo, a loja virou ícone deste segmento no mercado nacional. Hoje comercializa baterias dos mais diversos modelos, marcas e utilidades, além de válvulas para transmissores de televisão e rádio, equipamentos médicos e cirúrgicos, prensa de fabricação de carros, lanternas, pilhas carregáveis e recarregadores, cabos de conexão, produtos eletrônicos para reposição industrial e iluminação de emergência. Em sua carteira de clientes figuram empresas como Petrobras, Rede Globo, Sistema Brasileiro de Televisão (SBT), TAM, Varig, Credicard, Banespa, Unibanco, PUC, USP, Votorantin, entre outras.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Avaliação gratuita de baterias seladas]]></title>
<link>http://mauricioaraya.wordpress.com/?p=637</link>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 14:18:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>Maurício Araya</dc:creator>
<guid>http://mauricioaraya.pt-br.wordpress.com/2008/04/11/avaliacao-gratuita-de-baterias-seladas/</guid>
<description><![CDATA[Prédios corporativos e empresas devem ficar atentos com alguns cuidados na iluminação de emergên]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Prédios corporativos e empresas devem ficar atentos com alguns cuidados na iluminação de emergência.</strong></p>
<p>Em São Paulo o número de novos edifícios corporativos e empresas é crescente e alguns detalhes na hora de cuidar da integridade das pessoas é essencial. É o caso da iluminação de emergência que previne acidentes e amplia a segurança das pessoas que transitam por esses espaços.</p>
<p><img class="alignright" style="float:right;border:0;margin:5px;" src="http://mauricioaraya.files.wordpress.com/2008/04/bateriaselada.jpg" alt="" width="200" height="150" />A <a href="http://www.valvolandia.com.br" target="_self">Valvolândia</a>, empresa especializada na venda de baterias e válvulas, oferece para edifícios corporativos e empresas um serviço de diagnóstico técnico gratuito para substituição e manutenção de baterias seladas, o que permite que os edifícios e empresas diminuam seus gastos com este tipo de serviço e estejam em ordem com as normas de segurança.</p>
<p>A iluminação de emergência é parte fundamental dentro das especificações de norma de segurança contra incêndio uma vez que sinalizam rotas de fuga e auxiliam na evacuação segura de prédios em caso de incêndio, por exemplo.</p>
<p>“Muitos edifícios e empresas não tem conhecimento sobre a data de validade das baterias seladas, sua vida útil é de dois anos, mesmo que não seja utilizada, por isso, o ideal é fazer a manutenção preventiva com regularidade,” revela Estevan Matheus, proprietário da Valvolândia</p>
<p><strong>Sobre a Valvolândia</strong></p>
<p>Especializada em válvulas e baterias, a <a href="http://www.valvolandia.com.br" target="_self">Valvolândia</a>, é mais que uma loja de rua. Inaugurada em 1960, com o objetivo de suprir a crescente demanda de válvulas e baterias, a loja se confunde com o desenvolvimento tecnológico do Estado de São Paulo. Ela foi a uma das repositoras de válvulas para o primeiro computador instalado no Brasil, em 1957. Com o passar do tempo, a loja virou ícone deste segmento no mercado nacional e hoje comercializa baterias dos mais diversos modelos, marcas e utilidades, além de válvulas para transmissores de televisão e rádio, equipamentos médicos e cirúrgicos, prensa de fabricação de carros, lanternas, pilhas carregáveis e recarregadores, cabos de conexão, produtos eletrônicos para reposição industrial e iluminação de emergência. Em sua carteira de clientes figuram empresas como Petrobras, Rede Globo, Sistema Brasileiro de Televisão (SBT), TAM, Varig, Credicard, Banespa, Unibanco, PUC, USP, Votorantin, entre outras.</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Válvulas por firewire]]></title>
<link>http://audionews.wordpress.com/?p=437</link>
<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 11:19:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Damián Taubaso</dc:creator>
<guid>http://audionews.pt-br.wordpress.com/2008/03/14/valvulas-por-firewire/</guid>
<description><![CDATA[
¿Te gusta el &#8220;sabor&#8221; que dan las válvulas? Entonces tenés que saber que ya está en ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://audionews.wordpress.com/files/2008/03/firestudio_tube_a.jpg" alt="firestudio_tube_a.jpg" /><br />
¿Te gusta el "sabor" que dan las válvulas? Entonces tenés que saber que ya está en etapa de producción el <a target="_blank" href="http://presonus.com/">Presonus FireStudio Tube</a>. Se trata de un <strong>completísimo sistema de grabación profesional</strong>, que ingresa a la computadora por firewire, tiene una frecuencia de 24 bits/ 96 khz, y 2 de sus 16 entradas tienen <strong>preamplificación valvular</strong>.</p>
<p>Su <strong>combinación de entradas y salidas</strong> permite que pueda ser usado por bandas, productores, músicos e ingenieros para producir grabaciones de calidad comercial.</p>
<p>El panel frontal de FireStudio Tube ofrece dos “<strong>SuperChannels</strong>” que presentan <strong>pre-amplificadores de válvulas</strong> para micrófonos e instrumentos junto con limitadores analógicos completos.</p>
<p>En el panel posterior, encontramos <strong>ocho pre-amplificadores XMAX clase A y seis entradas balanceadas en TRS</strong> sumando un total de <strong>16 entradas analógicas</strong>. FireStudio Tube también incluye 8 salidas balanceadas TRS, salida de auriculares, y E/S MIDI para instrumentos MIDI, teclados y controladores. Esta combinación de entradas de micrófonos, instrumentos y línea es perfecta para una banda que desea grabar simultáneamente la batería, bajo, guitarras, voces y teclados sin necesidad de usar pre-amplificadores adicionales.</p>
<p><strong>Características</strong>:</p>
<p>· 24 bits / 96kHz (IEEE1394)<br />
· 16 entradas / 10 salidas, canales de grabación / reproducción simultáneos.<br />
· 2 “SuperChannels” Valvulares (pre-amplificador de micrófonos / instrumentos con limitador analógico)<br />
· 8 pre-amplificadores de micrófonos XMAX.<br />
· 8 salidas TRS balanceadas.<br />
· Entrada / salida MIDI.<br />
· Mezclador 16x10 FireControl DSP.<br />
· JetPLL Sync para una mejor claridad e imagen.<br />
· Conversores A/D/A de alto rendimiento (rango dinámico de 114dB)<br />
· Paquete de software ProPak incluido.</p>
<p>Más información en el sitio de <a target="_blank" href="http://presonus.com/">Presonus</a></p>
<p>Via <a target="_blank" href="http://www.laorejadigital.com">La Oreja Digital</a></p>
]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[HOWSTUFFWORKS - O que &eacute; um carro com duplo comando de cabe&ccedil;ote?]]></title>
<link>http://dicalegal.wordpress.com/2008/03/04/o-que-e-um-carro-com-duplo-comando-de-cabecote/</link>
<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 04:02:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dica Legal</dc:creator>
<guid>http://dicalegal.pt-br.wordpress.com/2008/03/04/o-que-e-um-carro-com-duplo-comando-de-cabecote/</guid>
<description><![CDATA[Fonte: HowStuffWorks - O que é um carro com duplo comando no cabeçote? 
 Geralmente, os motores co]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Fonte: <a href="http://hsw.com.br/" target="_blank">HowStuffWorks</a> - <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/questao562.htm" target="_blank">O que é um carro com duplo comando no cabeçote?</a> </p>
<p align="justify"><img style="margin:0 10px 0 0;" height="155" alt="duplo_comando_de_cabe&#231;ote" src="http://dicalegal.files.wordpress.com/2008/06/duplo-comando-de-cabeote.jpg" width="240" align="left" border="0"> Geralmente, os <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/motores-de-carros.htm" target="_blank">motores</a> com <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/comando-de-valvulas.htm" target="_blank">duplo comando</a> no cabeçote (DOHC, double overhead camshaft) são motores com melhor desempenho. Eles produzem mais potência e podem funcionar em rotações mais altas. As árvores de comando de válvulas têm a função de abrir as válvulas e permitir que elas fechem, possibilitando a entrada de ar e a saída dos gases queimados do motor. Estas árvores usam ressaltos giratórios, chamados de excêntricos, que acionam as válvulas para abri-las e permitem que as molas das válvulas as recoloquem em sua posição fechada. </p>
<p><!--more-->
<p align="justify">Essa é uma tarefa importante e pode ter um grande impacto sobre o desempenho do motor em diferentes rotações. O principal benefício do duplo comando no cabeçote é que ele facilita a configuração de quatro válvulas por cilindro. Cada árvore de comando opera duas válvulas: uma cuida das válvulas de admissão e a outra cuida das válvulas de escapamento. Possuir quatro válvulas por cilindro propicia ao motor diversas vantagens. Por exemplo: por ter quatro válvulas em um cilindro em vez de duas, a área para deixar o ar entrar e os gases queimados saírem é maior, sem aumentar o peso da válvulas. </p>
<p align="justify">O motor pode gerar mais potência se mais ar pode entrar no cilindro e desperdiçar menos potência se é mais fácil bombear os gases queimados para fora do cilindro. Em rotações mais altas, o motor bombeia muito ar através dos cilindros. Ter quatro válvulas por cilindro permite ao motor bombear ar suficiente para girar e gerar potência útil nessas rotações. Outra coisa interessante que os fabricantes de automóveis fazem é prover dois dutos, ou coletores de admissão para cada cilindro. Um dos coletores é largo e curto para a obtenção de fluxo máximo de ar e o outro é um <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/questao517.htm" target="_blank">duto de admissão</a> calculado para otimizar o fluxo de ar&#160; a rotações mais baixas. </p>
<p align="justify">Quando a válvula de admissão está aberta, o ar é aspirado para dentro do motor, de forma que o ar no duto de admissão se move mais rapidamente em direção ao cilindro. Quando a válvula de admissão se fecha repentinamente, esse ar pára de maneira brusca e se comprime, formando uma área de alta pressão. Essa onda de alta pressão percorre seu caminho pelo duto de admissão, para longe do cilindro. </p>
<p align="justify">Quando atinge a extremidade do duto de admissão, onde este se conecta ao corpo de borboleta, a onda de pressão bate e volta pelo mesmo duto. Se o duto de admissão tem o comprimento certo, essa onda de pressão voltará à válvula de entrada assim que ela se abrir para a realização do próximo ciclo. Essa pressão extra ajuda o comando a obter mais mistura de ar-combustível dentro do cilindro, agindo efetivamente como um <a href="http://carros.hsw.uol.com.br/turbocompressores.htm" target="_blank">superalimentador</a>.</p>
<p align="justify">&#160;</p>
<p><span class="sbmLink"><br />
<table cellspacing="1" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
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</tr>
</tbody>
</table>
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</item>
<item>
<title><![CDATA[Tapa Valvula para Empoduitama]]></title>
<link>http://maxmarx.wordpress.com/2007/12/21/tapa-valvula-para-empoduitama/</link>
<pubDate>Fri, 21 Dec 2007 23:26:43 +0000</pubDate>
<dc:creator>maxmarx</dc:creator>
<guid>http://maxmarx.pt-br.wordpress.com/2007/12/21/tapa-valvula-para-empoduitama/</guid>
<description><![CDATA[Señores Empoduitama
Estas son las tapas para valvula tapa para empoduitmaque estamos en la capacid]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Señores Empoduitama</p>
<p>Estas son las tapas para valvula <a href="http://maxmarx.wordpress.com/files/2007/12/para-rep-impresora.jpg" title="tapa para empoduitma">tapa para empoduitma</a>que estamos en la capacidad de fabricar para usted segun la informacion que nos enviaron.</p>
]]></content:encoded>
</item>

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