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4ª Eleição All The Cars - 15 - SUVs entre R$ 130 e R$ 180 mil

allthecars — Mon, 04 Feb 2008 12:13:40 +0000

Segmento - O segmento dos utilitários esportivos de luxo conta com onze representantes, mas apresenta uma grande diferença de preço e comportamento entre seus modelos [Como já mencionado na outra categoria, será feita uma reestruturação na Eleição]. Os destaques deste ano ficam para os recém-lançados Outlander e VeraCruz, este com relativo sucesso no mercado nacional, e a renovada Pajero Full.
Atual vencedor - Land Rover Freelander II
Favorito - Nissan Pathfinder
Potencial Surpresa - Mitsubishi Pajero Full

Hyundai VeraCruz - Com estilo moderno, ótimo acabamento e qualidade construtiva característica dos novos Hyundai, o VeraCruz chegou ao mercado nacional como uma boa proposta e parece ter agradado. O relativo sucesso obtido pelo modelo fabricado na Coréia do Sul encoraja a marca e mostra que lá também se faz modelos de luxo de fazer frente a respeitadas marcas européias e norte-americanas. O motor é o 3.8 V6 de 270 cv. A partir de R$175.000 (3.8 V6 AT).

Jeep Grand Cherokee - Importado dos EUA ou da Áustria (dependendo da versão), o Grand Cherokee mantém o estilo de veículo utilitário robusto que o consagrou nos anos 1990. Seu desenho é um dos principais atrativos, mas a superpotente versão SRT8 também é muito cobiçada. Há três versões (Limited, Overland e SRT8) e um motor para cada uma: 4.7 V8 de 231 cv, 5.7 V8 de 326 cv e 6.1 V8 de 432 cv. A partir de R$175.000 (4.7 V8 Limited).

Land Rover Freelander II - Como estilo mais atraente que a antiga versão, o Freelander II chega ao mercado brasileiro agradando pelo design que lembra o Range Rover. O modelo também agrada pelo acabamento e por ser um Land Rover. Ou seja, encarar qualquer tipo de trilha, sempre disposto a sair da rotina. Importado da Inglaterra, chega com uma única opção de motor: o 3.2 I6 de 233 cv. A partir de R$132.000 (3.2 I6 S).

Mitsubishi Outlander - Outra interessante novidade da Mitsubishi para o mercado brasileiro, o belo Outlander também chega importado do Japão. Lá fora ele é o sucessor do Airtrek (este sempre foi "Outlander" por lá), mas eles convivem pacificamente no Brasil. O novo modelo só tem uma opção de motor: o 3.0 V6 de 220 cv. A partir de R$ 138.990 (3.0 V6 AT).

Mitsubishi Pajero Full - Importada do Japão, a nova geração da Pajero Full ganhou em design, mesmo tendo praticamente o mesmo desenho da carroceria, e no apelo esportivo. A versão topo-de-linha da família Pajero oferece dos tipos de carroceria, de 3 e 5 portas, e duas opções de motor: o 3.8 de 218 cv ou o 3.2 a diesel de 165 cv. A partir de R$157.990 (3.8 GLS 5p AT).

Nissan Pathfinder - Importado da Espanha, o Pathfinder se destacou pela grande evolução a cada geração. Nesta porém, ele ganhou uma picape: a Frontier, vendida por lá como Navara, passou a derivar dele (e não mais do XTerra). Ele agrada por seu porte e desenho imponentes e pela solidez que sua construção passa. Os motores são um 2.5 a diesel de 172 cv e um 4.0 V6 de 266 cv. A partir de R$179.720 (4.0 V6 LE AT).

Ssangyong Actyon - Também importado da Coréia do Sul, o Actyon conta um um polêmico design. Dono de uma dianteira que lembra a frente de um navio e de uma traseira parecida com a de um hatch, certamente o melhor ângulo do utilitário é o interior, elegante e, aparentemente, bem montado. Seu motor é o 2.0 16v a diesel de 141 cv. A partir de R$ 130.000 (2.0 4x4 Diesel AT).

Ssangyong Rexton - Importado da Coréia do Sul, o Rexton vem com um face-lift feito pela marca, motivo pelo qual a empresa faz questão de batizá-lo de "Rexton II". A frente ficou menos esportiva e mais reta, mas a traseira continua com linhas acertadas. É o mais bonito modelo da empresa sul-coreana. Seus motores são o 2.7 a diesel de 165 cv e o 3.2 de 220 cv, sempre com tração integral. A partir de R$ 149.900 (2.7 4x4 diesel Classic AT).

Subaru Outback - Fabricado sobre a plataforma do Legacy, o Outback pode ser considerado uma versão sua. Importado do Japão, o utilitário com jeitão de perua tem estilo próprio, com o característico design da marca. Como tradição na Subaru, ele conta com tração integral e o motor é o 3.0 H6 (6 cilindros em H) de 245 cv. A partir de R$169.900 (3.0 H6 4x4 AT).

Toyota Hilux SW4 - Mais um ano se passou e a Hilux SW4 não recebeu novidades. Fabricada na Argentina, a versão "fechada" da picape Hilux agrada pelo estilo moderno e pela menor manutenção com relação aos concorrentes, por ser o único entre estes a ser fabricado no Mercosul. O motor é 3.0 DI-D (a diesel e com injeção common-rail) de 163 cv e o câmbio automático é opcional. A partir de R$148.000 (3.0 DI-D 4x4 MT).

Toyota Land Cruiser Prado - Importado do Japão, o Land Cruiser Prado continua agradando pelo estilo, apesar de já estar há anos sem alterações no mercado. O modelo se destacada por ser capaz de levar até oito passageiros, mas seu motor 3.0 diesel de 131 cv não parece ser a última palavra em tecnologia. A tração é integral e o câmbio automático, opcional. A partir de R$172.296 (3.0 4x4 MT).

4ª Eleição All The Cars - 11 - SUVs abaixo de R$ 130 mil

allthecars — Mon, 28 Jan 2008 12:17:09 +0000

Segmento - Vinte modelos disputam esta categoria, que reune os utilitários-esportivos com preço básico tabelado em até R$ 130 mil, mas que será reestruturada na próxima edição da Eleição. Assim, este segmento entrega veículos de vários portes, nível de equipamentos e preço, mas cabe ao consumidor definir qual tem a melhor proposta, independente apenas do alto custo. Há até aqueles que acabam sendo mais baratos e melhores e é hora de descobrirmos quais. Na última edição, o arcaico Defender se sagrou vencedor. Será que ele é melhor que os outros 19 concorrentes mostrados?
Atual vencedor - Land Rover Defender
Favorito - Honda CRV
Potencial Surpresa - Hyundai Tucson

Chevrolet Blazer - Antiquado, é o mesmo modelo lançado nos anos 1990, mas com retoques ao longo desta década. O interior continua antiquado e o estilo está defasado, denunciando a alta idade do projeto. Oferece três versões de acabamento (Advantage, Colina e Executive) e duas opções de motor: 2.4 Flexpower de 141/147 cv e o 2.8 diesel de 140 cv. A partir de R$58.220/R$114.230 (2.4 Flex Advantage 4x2/2.8 diesel Executive 4x4).

Chevrolet Tracker - Importado da Argentina, o Tracker mantém o mesmo estilo do Suzuki Vitara, outro projeto dos anos 1990. Apesar do estilo ultrapassado, o modelo agrada pelo nível de equipamentos e por oferecer tração integral por baixo preço, tornando-se um (relativo) sucesso de vendas. O motor é o 2.0 de 128 cv a gasolina. A partir de R$59.990 (2.0 4x4).

Ford EcoSport - Nascido do projeto Amazon, o EcoSport é fabricado na Bahia, sobre a mesma plataforma do Fiesta, e recebeu uma leve reestilização este ano, com nova dianteira e interior. Ganhou versões com câmbio automático e tração integral, mas continua o mesmo aventureiro urbano de sempre. É o mais vendido do segmento no país. Seus motores são o 1.6 flex de 105/111 cv e o 2.0 de 143 cv. A partir de R$46.070 (XL 1.6 4x2) e R$66.120 (2.0 4WD).

Honda CR-V - Renovado, o utilitário da Honda chega importado do Japão, mas deverá ser fabricado no México em 2008 e chegará mais barato. Agrada pelo estilo moderno, pelo bom acabamento e pela oferta de câmbio automático de cinco marchas aliado à tração integral automática. O motor é o 2.0 de 150 cv. A partir de R$123.000 (2.0 4x4 AT).

Hyundai SantaFe - Outro importado da Coréia do Sul, o SantaFe se destaca pelo moderno design adotado na nova geração, o que faz dele um bom produto de vendas para a gama da Hyundai. Ele se posiciona um pouco acima do Tucson e é vendido por aqui exclusivamente com o 2.7 V6 de 200 cv.. A partir de R$129.000 (2.7 V6 AT).

Hyundai Tucson - Sucesso de vendas, o Tucson chega ao Brasil importado da Coréia do Sul, mas será fabricado por aqui no ano que vem. Ele agrada pelo bom espaço interno, pelo interior com estilo sofisticado e pela robustez mecânica. Oferece bom nível de equipamentos e tração integral na versão mais potente. Seus motores são o 2.0 de 142 cv e o 2.7 V6 de 175 cv. A partir de R$79.900/R$104.970 (2.0 GL MT/2.7 V6 GLS 4x4 AT).

Jeep Cherokee Sport - Importado dos Estados Unidos, o Cherokee Sport tem estilo inspirado nos antigos Wrangler de faróis redondos, mas oferece comportamento mais próximo de um automóvel de passeio. O acabamento está no nível da Jeep, nada que se destaque, mas o motor é o bom 3.7 V6 de 211 cv. A partir de R$114.900 (3.7 V6 4x4 AT).

Jeep Wrangler - Fabricado nos Estados Unidos, o Wragler remete ao velho jipe de guerra da segunda guerra mundial. Ao importar novamente o modelo após seis anos, a Jeep quis retomar a imagem de robustez que o veículo passa à empresa. Ele conta com estilo atraente e é feito para encarar trilhas pesadas, apesar de, na aparência, um Troller ser mais indicado para tal. O Wrangler é equipado com o 3.8 V6 de 205 cv. A partir de R$104.900 (3.8 V6 4x4 AT).

Kia Sorento - Importado da Coréia do Sul, o Sorento se destaca por oferecer bom nível de acabamento e equipamentos, além de ter estilo moderno. Retocado, o Sorento continua sendo um veículo que atrai pelo que oferece, pois oferece tração integral e duas opções de motorização: o 2.5 a diesel de 140 cv e o 3.8 V6 de 267 cv. A partir de R$ 119.900 (2.5D EX 4x4)

Kia Sportage - Fabricado na Coréia do Sul, a nova geração do Sportagen "nasceu" do mesmo projeto que deu vida ao Tucson. Com bom acabamento, com o "irmão", o Sportage se destaca por oferecer a tração integral já na versão 2.0, mas tem vendas menores que as do Hyundai. Seus motores são o 2.0 de 142 cv e o 2.7 V6 de 175 cv. A partir de R$77.400/R$84.900 (2.0 4x2 MT/2.0 4x4 MT).

Land Rover Defender - Com a confiabilidade mecânica e a robustez característica dos modelos da Land Rover, o Defender consegue atrair compradores adeptos de seu estilo rústico. Importado da Inglaterra, o velho guerreiro é vendido com o 2.5 TD5 de 122 cv.. A partir de R$119.700 (2.5 TD5 Diesel 4x4).

Mitsubishi Airtrek - Importado do Japão, o Airtrek agora convive com sua segunda geração no Brasil, o Outlander. Seu estilo, apesar de já ter sido substituído lá fora, ainda é moderno e o acabamento é dos bons. O 2.4 de 163 cv é um dos destaques do modelo e casa bem com o câmbio automático. A partir de R$99.990 (2.4 4x4 AT).

Mitsubishi Pajero Sport HPE - Produzido no Brasil, o Pajero Sport HPE é uma versão adaptada da antiga Pajero Sport, com o estilo adotado pela filiar brasileira. Ele, assim como todo Mitsubishi nacional, sai de fábrica com tração integral e a versão a gasolina oferece câmbio automático de série. Os motores são o 2.5 diesel de 143 cv e o 3.5 V6 de 200 cv. A partir de R$118.630 (2.5D HPE 4x4 MT).

Mitsubishi Pajero TR4 - Fabricado em Catalão (GO), o TR4 é conhecido pelo bom apelo fora-de-estrada que tem e por ser um dos modelos mais aptos às trilhas produzidos no país. Para reforçar a imagem do modelo, a Mitsubishi promove competições com ele. Este ano, o TR4 ganhou a tecnologia bicombustível e seu 2.0 desenvolve 131/133 cv. A partir de R$71.690 (2.0 4x4 MT).

Nissan X-Terra - Produzido em São José dos Pinhais (PR), o X-Terra ainda é um excelente veículo para o uso fora-de-estrada, apesar de já estar há um bom tempo no mercado sem quaisquer alterações. Rumores sugerem que ele sairá de linha e abrirá espaço para o pequeno Qashqai. Seu motor é o 2.8 a diesel de 140 cv e a tração é integral de série. A partir de R$125.990 (2.8 SE 4x4).

Nissan X-Trail - Importado do México, o X-Trail continua a ser fabricado na primeira geração naquele país, apesar de a nova já ter sido apresentada na Europa. Seu desenho já está cansado, mas a Nissan continua apostando nele. O motor é o 2.5 de 180 cv. A partir de R$ 124.405 (2.5D GX AT).

Ssangyong Kyron - Reestilizado pouco tempo após seu lançamento, o Kyron recebeu um ótimo retoque visual na traseira, ponto de fortes críticas. Agora, o utilitário importado da Coréia do Sul tem mais fôlego para enfrentar os concorrentes, apesar da pouca tradição da marca. Vendido unicamente na versão Executivo e com tração integral, o Kyron tem sob o capô um 2.7 a diesel de 165 cv. A partir de R$ 129.900 (2.7D 4x4 AT).

Subaru Forester - Importado do Japão, o Forester já tem o nome conhecido entre os consumidores brasileiros. A nova geração é mais atraente que as anteriores, mas nunca empolgou o público do nosso país. Como ocorre tradicionalmente, o modelo da Subaru tem tração integral de série. Seus motores são o 2.0 Turbo de 160 cv e o 2.5 Turbo de 230 cv. A partir de R$95.000 (2.0 Turbo 4x4 AT).

Toyota RAV4 - Fabricado no Japão, o RAV4 chega ao mercado nacional com preço mais alto que a maioria dos concorrentes diretos. Seu estilo moderno, porte avantajado e a fama de qualidade da marca reforçam este time, qu conta com um 2.4 de 170 cv sob o capô. A partir de R$129.000 (2,4 4x4 AT).

Troller T4 - Fabricado no Ceará, o T4 conquistou adeptos por todo o Brasil por sua grande aptidão por enfrentar terreros acidentados, pela mecânica barata e de fácil manutenção e pelo desenho atraente. O espaço interno é criticado, muito embora esta não seja uma exigência do público que o admira: o de trilheiros/jipeiros. O motor é o 3.0 eletrônico de 163 cv. A partir de R$82.980 (3.0 4x4 Cap. Lona MT).

SUV - Sport Utility Vehicle

Thiago Alexandre — Tue, 15 Jan 2008 12:20:26 +0000

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