Vamos primeiros aos conceitos.

“Via expressa” é onde o próprio nome diz a coisa flui com maior velocidade.

“Via Local” por definição é uma via de acesso, ou seja, de pessoas que, ou querem entrar na expressa, ou querem sair dela.

É dado a você o poder de resolver uma situação “x” que é diminuir o número de acidentes nas Vias Expressa causados por motos.

Agora imagine comigo, pegando os conceitos acima e aplicando nessa situação...

Não é praticamente burrice pegar alguém que anda na Via Expressa e proibi-lo de usa-la e coloca-lo para andar na Via Local?

Você acha que isso vai resolver o problema?
Ou Muda-lo de lugar?

Pois é! O prefeito da terceira maior cidade do mundo vê a solução acima como a melhor a se aplicar.

Para ele é a solução perfeita. E a partir do dia 11 de fevereiro isso vai se torna realidade nas marginais de São Paulo.

Já Não bastasse isso, ele ainda quer copiar uma iniciativa Ilegal planejada por um vereador carioca que deve realmente ter um Q.I. Elevado.

Afinal é fato que aquele cidadão que está levando uma mulher na garupa ou um garoto, só está querendo disfarçar...

Ele é um assaltante perigoso e qual é a melhor maneira de lidar com isso?

Fazer com que ele não possa mais levar elementos de tão alta periculosidade na garupa! Claro! Evidente.

Imagine o trabalho de impedir ladrões de verdade de conseguirem armas, formarem comandos. Muito mais fácil proibir de carregar garupa! O aquecimento Global que vai gostar! Acho que devíamos aplicar isso a carros também! Só um passageiro com carro, Chega de ônibus e de metro! Todo mundo é obrigado por lei a ter um veiculo e usa-lo sozinho de agora em diante.

Tomara Deus que nenhum deles ouça essa ultima parte, afinal com cérebros como os deles... Eles podem até leva-la sério....

UpDate:

Essa matéria me foi mandada por um amigo e acho que merece ficar aqui como adendo...
O motociclista, o “garupa” e o assaltante