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Saída verde para a crise
Perspectivas para a mobilidade sustentável nos próximos anos estão sendo discutidas a fundo na Europa, sobretudo a partir dos profundos impactos da atual crise – que colocou General Motors, Volkswagen… mais →
Pra lá e pra cá
Saída verde para a crise
Thiago Guimarães wrote 1 month ago: Perspectivas para a mobilidade sustentável nos próximos anos estão sendo discutidas a fundo na Europ … more →
A nova economia de São Paulo
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Thiago Guimarães wrote 5 months ago: Como todo mundo sabe, com a dobradinha crise financeira/eleição do Obama nos Estados Unidos, a era d … more →
Quanta ponte o mar aguenta?
Thiago Guimarães wrote 5 months ago: A decisão está por um fio e é quase certa: construirão uma Rio-Niterói na Europa. A construção não t … more →
Vinte e cinco anos depois
Thiago Guimarães wrote 5 months ago: Quarta-feira passada, um dos melhores jogos do ano do futebol europeu: Barcelona x Manchester United … more →
A sociedade do GPS
Thiago Guimarães wrote 9 months ago: Comecei a participar de um projeto bem interessante: estou ajudando a construir uma ferramenta georr … more →
A biblioteca da cidade brasileira
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Thiago Guimarães wrote 1 year ago: Manter-se informado pela imprensa ou pela internet é bom. Mas nada melhor do que um bom livro para s … more →
O transporte coletivo vira o jogo
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: Um assunto que não poderia passar batido neste blog é a pesquisa Origem Destino, cujos resultados fo … more →
De ponta-cabeça
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: Quem sujou deve começar a limpar. Ou pagar pelo que fez. Este é, no fundo, o espírito geral do proje … more →
Caixinha de surpresas
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: O Metrô de São Paulo é realmente uma caixinha de surpresas. Fico surpreso e de queixo caído com as n … more →
Shared space
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: No rigoroso inverno de 2005 (ano em que a Rússia registrou quarenta graus negativos), fiquei inconfo … more →
Os bambambãs
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: São Paulo precisa de ajuda. Se nada for feito, só Deus sabe o que acontecerá com a cidade. Mas exata … more →
PAC do Kassab deixa CET de lado
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: A seis meses das eleições municipais e depois de várias tentativas frustadas de lidar com o problema … more →
A escola em movimento
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: O quadrado da hipotenusa é igual à soma dos quadrados dos catetos. A Terra é o terceiro planeta mais … more →
Pegar ônibus e levar o dobro do tempo?
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: É irracional andar de ônibus em São Paulo. Isso é o mínimo que se pode concluir, depois de ler Carro … more →
É muito car(r)o!
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: Estou bastante satisfeito. Acabo de receber a edição n° 115 da Revista dos Transportes Públicos, na … more →
É muito car(r)o!
Thiago Guimarães wrote 2 years ago: Estou bastante satisfeito. Acabo de receber a edição n° 115 da Revista dos Transportes Públicos, na … more →
E POD?
Thiago Guimarães wrote 2 years ago: Mês passado recebi cartinha do Metrô. Era o aviso de que, em breve, seríamos entrevistados para a Pe … more →
Esquentando os motores, os pedais, os sapatos...
Thiago Guimarães wrote 2 years ago: Dia absolutamente normal em São Paulo. Não chove forte, não há acidente ou obras à vista, não é vésp … more →
Desejos de Ano Novo
Thiago Guimarães wrote 1 year ago: No último post, desejei um Feliz Natal, mas deixei de desejar um Feliz Ano Novo. Desculpem, falha de … more →
